简答题某大型顶进箱涵工程为三孔箱涵，箱涵总跨度22m，高5m，总长度33．66m，共分三节，需穿越5条既有铁路站场线；采用钢板桩后背，箱涵前设钢刃脚，箱涵顶板位于地面下0．6m，箱涵穿越处有一条自来水管需保护。地下水位于地面下3m。箱涵预制工作坑采用放坡开挖，采用轻型井点降水。
项目部编制了轨道加固方案，采用轨束梁加固线路，以保障列车按正常速度行驶；制定了顶进时对桥(涵)体各部位的测量监控方案，经项目部技术负责人批准后实施。按原进度计划，箱涵顶进在雨期施工前完成。开工后，由于工作坑施工缓慢，进度严重拖后。预制箱涵达到设计强度并已完成现场线路加固后，顶进施工已进入雨期。项目部加强了降排水工作后开始顶进施工。为抢进度保工期，采用轮式装载机直接开入箱涵孔内铲挖开挖面土体，控制开挖面坡度为1：0．65，钢刃脚进土50mm；根据土质确定挖土进尺为0．5m，并且在列车运营过程中连续顶进。
箱涵顶进接近正常运营的第一条线路时，遇一场大雨。第二天，正在进行顶进施工时，开挖面坍塌，造成了安全事故。
问题：
　1．本工程工作坑降水井宜如何布置?根据背景资料，在顶进作业时应做哪些降排水工作?
　2．箱涵穿越自来水管线时可采用哪些保护方法?
　3．指出项目部编制的轨道加固与测量监控方案及实施过程存在的问题，并写出正确做法。
　4．结合项目部进度控制中的问题，指出应采取的控制措施。
　5．指出加固方案和顶进施工中存在的引起列车颠覆的隐患。
　6．依据背景资料，分析开挖面坍塌的可能原因有哪些?

　　

　　参考答案：暂无

　　

　　[华图教育答案解析]：1．(1)根据背景资料介绍，箱涵工作坑属面状基坑，降水井宜在坑外缘呈封闭状均匀布置，距坡线1～2m。
(2)顶进作业应在地下水位降至基底以下0．5～1．0m进行，雨期施工时应做好防洪及防雨排水工作。
　2．箱涵穿越自来水管线时可采用暴露管线和加强施工监测的保护方法。
　3．(1)存在问题：①大型箱涵采用轨束梁加固；②仅对桥(涵)体各部位监控量测；③方案批准手续不正确。
(2)正确做法：①孔径较大的箱涵可用横梁加盖、纵横梁、工字轨束梁及钢板脱壳法加固；②在顶进过程中，应对线路加固系统、桥(涵)体各部位、顶力系统和后背进行量测监控；③测量监控方案应纳入施工组织设计或施工方案中，施工组织设计必须经企业技术负责人批准，有变更时要办变更审批。
　4．项目部应逐级落实施工进度计划，最终通过施工任务书由班组实施；应监督进度计划的实施，当发现进度计划执行受到干扰时，采取调度措施；实施进度计划中出现偏差时，应及时调整。
　5．引起列车颠覆的隐患有：①线路加固方案不满足安全要求；②加固方案中没限制列车速度；③列车通过时，箱涵继续顶进。
　6．开挖面坍塌的原因可能有：①开挖面坡度大于1：0．75，放坡过陡；②采用铲车逆坡挖土；③钢刃脚进土小于100mm，超前挖土；④雨水减小了开挖面稳定性；⑤列车行驶增加了坡顶荷载。

　　以上是关于某大型顶进箱涵工程为三孔箱涵，箱涵总跨度22m，高5m，总长度33．66m，共分三节，需穿越5条既有铁路站场线；采用钢板桩后背，箱涵前设钢刃的参考答案及解析。建议大家看完问题先作答、再查看答案哦！

---

　　华图试题检索系统(https://gd.huatu.com/zt/questionqy/)是服务于考公试卷题目解答、职业考试试题解析的专业找答案系统，千万题库供用户查询，针对不同场景需求，提供文字搜题方式，秒出解析答案，实现搜题最佳体验。

试题答案何处找，下方扫码见分晓！

　　华图题库旨在为考生提供高效的智能备考服务，全面覆盖公务员考试、事业单位、教师招聘、职业资格、医卫类、计算机类等领域，为您提供行政职业能力测验、公共基础知识、教育基础知识、职业能力倾向测验及综合应用能力等相关试题答案解析。拥有优质丰富的学习资料和备考全阶段的高效服务，助您不断前行！

　　你以为刷题就是不停的找题去做？NO，NO，NO！刷题也是有技巧的。高效地刷题，让你事半功倍。点击下载华图在线APP体验更佳。关注广东华图教育微信gdhtgwy，政策问题实时答，考试信息不漏看。

---

　　特别说明：华图题库平台所收集的试题内容来源于互联网，仅供学习交流使用，不构成商业目的。版权归原作者所有，如涉及作品内容、版权和其它问题，请与我们取得联系，我们将在第一时间处理，维护您的合法权益。

（编辑：广东华图）