2009年12月26日,武广高速铁路首发时速350千米“和谐号”动车组,在广州、长沙、武汉三个省会城市同时开出,仅用3个小时,千里武广间就实现了直达。据此完成问题。小题1:为了保持列车高速运行,高速铁路选线时首要考虑的自然因素是(  )
A.地形B.地质C.气候D.水文

小题2:在平原地区,修建高速铁路时多采用高架的方式。主要是为了(  )
A.减少噪音扰民B.较少占用耕地C.降低建设成本D.保护野生动物

小题3:我国高速铁路网建成后,下列区段中,民航客运业受冲击最大的是(  )
A.武汉―广州B.杭州―上海C.成都―上海D.兰州―北京

小题4:决定武广高速铁路建设的主要因素是( )
①地形因素  ②矿产资源因素  ③经济因素  ④技术因素
A.①②B.②③C.③④D.①③

　　

　　正确答案

本题考查交通线建设。小题1:从图中可知高速铁路选线要求地势平坦，所以，高速铁路选线时，首要考虑的自然因素是地形。小题2:平原地区人口稠密、人均耕地较少，联系我国土地政策：切实保护耕地。故影响平原地区交通线建设的主要因素是少占耕地。小题3:高铁在中长途有优势，航空在长途优势明显，公路运输在短途有优势，还应该注意两地之间客流量，杭州----上海距离太短，冲击较小，成都----上海、兰州-----北京客运量较小距离较远。小题4:社会经济因素是决定交通线建设的决定性因素，而高铁建设需要一定的技术支持。

　　

　　解析同上

　　以上是关于2009年12月26日,武广高速铁路首发时速350千米和谐号动车组,在广 的参考答案及解析。建议大家看完问题先作答、再查看答案哦！

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（编辑：广东华图）