一般来说,高原和山区优先发展公路而不是铁路的理由是(  )  
A.公路受地形和气候的限制小
B.铁路路线较平直不能照顾到更多的地区
C.公路选线和建设比较灵活方便
D.铁路的效益远不如公路的效益大

　　

　　正确答案

本题考查地形对交通线建设的影响，高原、山区地形起伏大，交通线建设难度大，而公路较灵活，可走“之”字型线路，铁路则较平直，需建隧道、桥梁等工程量大。

　　

　　解析同上

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（编辑：广东华图）