简答题背景资料:
某新建一级公路土方路基工程施工，该工程取土困难。K10 + 000 ～ K12 + 000 段路堤位于横坡陡于1:5 的地面施工方进行了挖台阶等地基处理然后采用几种不同土体填料，分层填筑路基，填筑至0～ 80cm ，施工方选择细粒土，采用18t 光轮压路机，分两层碾压。两层碾压完成后，检测了中线偏位(合格率90% ) 、纵断高程(合格率85% ) 、平整度(合格率85%) 、宽度( 合格率88% ) 、横坡( 合格率92%) 和边坡坡度(合格率90%) ，认定土方路基施工质量合格，提请下一道工序开工。
问题:
l．对于挖台阶处的填筑具体应如何实施?在公路工程中有哪些情况需要进行挖台阶处理?
2． 请从强度、水稳定性、透水性三个方面对不同土体填筑路堤施工提出要求。
3． 影响土方路基质量最关键的因素是填料和压实，该工程的施工方法对此是否有效控制?为什么?
4． 你认为该工程进行现场质量控制的检测是再符合工序检查要求?依据上述检测内容能否认定质量合格?请简述原因。

　　

参考答案暂无

　　

　　1．地面横坡为1 : 5 ～  1 : 2．5 时原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2m。当基岩面上的覆盖层较薄时，宜先清除覆盖层再挖台阶;当覆盖层较厚且稳定时，可予保留。地面横坡陡于1 : 2．5 地段的陡坡路堤，必须检算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性，抗滑稳定系数不得小于规范要求的稳定安全系数。否则应采取改善基底条件或设置支挡结构物等防滑措施。
2． ( 1 )强度较大的土应填在上层，强度较小的土应填在下层。(2) 凡不因潮湿或冻融影响而变更其体积的优良土应填在上层。( 3 )不同土质混合填筑路堤时以透水性较小的土填筑于路堤下层时，应做成4% 的双向横坡;如用于填筑上层时，除干旱地区外，不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。
3． 该工程未能有效控制压实质量。因为根据选择的填料和压实机具，应该分三层或四层碾压。
4． 不符合工序检查的要求。因为分层碾压时，每一压实层都要进行相关检测。不能认定合格，因为存在漏项，漏了压实度和弯沉。

　　以上是关于背景资料: 某新建一级公路土方路基工程施工，该工程取土困难。K10 + 000 ～ K12 + 000 段路堤位于横坡陡于1:5 的地面施的参考答案及解析。建议大家看完问题先作答、再查看答案哦！

---

　　华图试题检索系统(https://gd.huatu.com/zt/questionqy/)是服务于考公试卷题目解答、职业考试试题解析的专业找答案系统，千万题库供用户查询，针对不同场景需求，提供文字搜题方式，秒出解析答案，实现搜题最佳体验。

试题答案何处找，下方扫码见分晓！

　　华图题库旨在为考生提供高效的智能备考服务，全面覆盖公务员考试、事业单位、教师招聘、职业资格、医卫类、计算机类等领域，为您提供行政职业能力测验、公共基础知识、教育基础知识、职业能力倾向测验及综合应用能力等相关试题答案解析。拥有优质丰富的学习资料和备考全阶段的高效服务，助您不断前行！

　　你以为刷题就是不停的找题去做？NO，NO，NO！刷题也是有技巧的。高效地刷题，让你事半功倍。点击下载华图在线APP体验更佳。关注广东华图教育微信gdhtgwy，政策问题实时答，考试信息不漏看。

---

　　特别说明：华图题库平台所收集的试题内容来源于互联网，仅供学习交流使用，不构成商业目的。版权归原作者所有，如涉及作品内容、版权和其它问题，请与我们取得联系，我们将在第一时间处理，维护您的合法权益。

（编辑：广东华图）