居民购物出行空间距离是城市空间结构研究的对象之一，可以在一定程度上反映城市商业网点分布的合理性。读我国某市居民购物出行空间距离变化表，回答下列问题。蔬菜食品类日常用品类服装衣饰类家用电器类2001年出行的平均距离(km)1.432.326.435.942011年出行的平均距离(km)1.121.554.528.04【1】该市居民购物出行空间距离最小的是蔬菜食品类,影响这类商品销售网点的主要区位因素是( )
A.地价    
B.集聚    
C.交通    
D.市场
【2】该市居民服饰类购物出行空间距离的变化可能反映了( )①服装销售网点增加 ②服装商场的通达性改善③服装商场品种更多 ④大型服装商场外迁市郊
A.①②    
B.②④    
C.①③    
D.③④
【3】该市居民家用电器类购物出行空间距离变化最大,产生这种变化的原因可能是( )①居民的消费水平大幅度上升 ②居民区随城市发展向外扩散 ③家电商家地租支付能力提高 ④家电商场在商业区相对聚集
A.①③    
B.②④    
C.①④    
D.②③

　　

　　正确答案

试题分析：【小题1】蔬菜食品之类商品出行距离最小，说明此类商店接近居民区，也就是接近消费市场，因此影响该类销售网点的主要区位因素是市场，D正确。【小题2】从表中可看出服装饰类购物出行距离减小，说明服装销售网点增多，居民可就购买；也说明服装商场品种更多，能满足居民购买需要，C正确；服装商场的通达性改善不会影响出行距离；服装市场外迁会使购物距离增加。【小题3】表中家用电器类购物出行空间距离增加，原因可能是居民区随城市发展向外扩散，距原家电商场距离增加；也可能家电商场布局集中在商业区，距居民区较远，B正确；而居民消费水平上升和家电商场付租能力提高不影响购买出行距离。

　　

　　解析同上

　　以上是关于居民购物出行空间距离是城市空间结构研究的对象之一，可以在一定程度上反映城市商 的参考答案及解析。建议大家看完问题先作答、再查看答案哦！

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（编辑：广东华图）