某高速公路隧道为双线分离式隧道,左线起讫桩号为Zkg+680~ZK10+303,全长623m,右线起讫桩号为Ykg+683~YK10+305
2022-01-18 05:48 广东人事考试网 来源:广东华图教育
简答题某高速公路隧道为双线分离式隧道,左线起讫桩号为Zkg+680~ZK10+303,全长623m,右线起讫桩号为Ykg+683~YK10+305,全长622m。隧道净空宽度为10m,净空高度为6.49m,该隧道右线(地质)纵断面图如下图所示。图中水文、地质概况如下:
A段:围岩为中风化灰岩,岩质坚硬,岩体破碎,属浅埋段。[BQ]=280~330。存在少量裂隙水。
B段:围岩为弱风化灰岩,岩质坚硬,岩体呈块状,完整性好。[BQ]=396~440。存在裂隙水,以渗水为主。
C段:围岩为中、弱风化灰岩,岩质坚硬,岩体呈块状、破碎状。存在F1断裂破碎带。[BQ]=220~245。以渗水为主,可能产生瞬时涌水。
根据围岩分级的综合评判方法,该右线隧道围岩分布有Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩。为确定Ykg+730~Ykg+790段施工方法,承包人对预裂爆破和光面爆破的工艺特点进行了比较(见下表),结合本段的地质特点,决定采用预裂爆破方案施工。
根据水文、地质条件以及开挖断面的宽度,承包人拟对Ykg+790~Ykg+974段采用全断面开挖施工、初次支护采用“钢筋网片+喷射混凝土+锚杆”方案。
问题:
1.改正上表中的错误描述,按“X×(方案)的X×(比较项目)应为………”描述。
2.承包人拟对Ykg+790~Ykg+974段采用全断面开挖的做法是否合理?结合水文、地质概况及断面说明理由。
3.结合本项目的水文、地质条件,指出该隧道施工中的质量安全事故。
4.该隧道施工中突然大量涌水时,可以采取哪些辅助施工处理方法?
参考答案:暂无
[华图教育答案解析]:1.(1)预裂爆破的起爆顺序应为“周边眼→掏槽眼→辅助眼”。
(2)光面爆破的钻眼工作量应为“小”。
(3)预裂爆破的钻眼工作量应为“大”。
2.不合理。理由:根据地质水文条件,有渗水,隧道前方有破碎带,全断面开挖振动大可能引发地质灾害。根据背景资料所给出的条件可知本隧道断面大于50m2,而围岩等级为Ⅲ级,全断面开挖,对断面要求为50m2以下。
3.质量安全事故教育:涌水、塌方、突泥、岩爆、突水、洞内泥石流、塌方冒顶等。
4.可采取的辅助施工处理方法有超前钻孔和辅助坑道排水、超前小导管预注浆、超前围岩预注浆、井点排水和深井降水。
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