中国古代的造船和航海技术在相当长的历史时期内一直处于世界领先地位,郑和下西洋时达到了顶峰。然而,1793年英国马嘎尔尼使团访问清朝时“惊奇地发现中国的帆船很不结实,由于船只吃水浅,无法抵御大风的袭击,中国船的构造根本不适应航海。”导致当时中国造船技术落后于西方的主要原因是
A.中国的综合国力大幅度下降
B.中国政府奉行“闭关锁国”政策
C.中国致力于内河航运的发展
D.西方蒸汽机广泛运用于造船业

　　

　　正确答案

中国造船史上有三个大发展时期，分别是秦汉时期，唐宋时期和明初中期。
由于生产力水平和材料工艺的发展，明初是我国造船技术水平的顶峰，如果说我国造船技术曾经居于世界首位那么一定是这个时期。

据一些考古的新发现和古书上的记载，明朝时期造船的工场分布之广、规模之大、配套之全，是历史上空前的，达到了我国古代造船史上的最高水平。
主要的造船场有南京龙江船场、淮南清江船场、山东北清河船场等，它们规模都很大。明朝造船工场有与之配套的手工业工场，加工帆篷、绳索、铁钉等零部件，还有木材、桐漆、麻类等的堆放仓库。当时造船材料的验收，以及船只的修造和交付等，也都有一套严格的管理制度。正是有了这样雄厚的造船业基础，才会有明朝的郑和七次下西洋的远航壮举。

　　

　　解析同上

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（编辑：广东华图）