在过去的3年中，发生了6架W66客机坠毁事件。面对一幕幕惨剧，人们不由得怀疑W66客机的设计有问题。而制造商反驳说，每次事故调查都说明，事故责任是驾驶员操作失误。上述制造商的话基于以下哪个前提?（　　）

单项选择题

A、W66的设计不是造成驾驶员犯错，从而导致飞机失事的原因

B、由于设计错误引起的飞机失事，与由于制造方面的缺陷导致的飞机失事是可以区别开来的

C、怀疑W66设计有问题的人并没有查出任何设计问题

D、对于W66这种类型的飞机，每3年发生6起坠毁事件的事故发生率并不算高

　　

　　答案：A

　　

　　解析：

　　 根据题干的意思，我们可以得知人们怀疑W66的设计有问题，制造商要反驳，就找出与设计无关的证据。而题干中制造商说“每次事故调查都说明，事故责任是驾驶员操作失误”，所以，它的一个前提是，设计与驾驶员操作失误无关，所以，本题选A。

　　以上是关于在过去的3年中，发生了6架W66客机坠毁事件。面对一幕幕惨剧，人们不由得怀疑W66客机的设计有问题。而制造商反驳说，每次事故调查都说明，事故责任是驾驶员操作失误。上述制造商的话基于以下哪个前提?（的参考答案及解析。建议大家看完问题先作答、再查看答案哦！

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（编辑：广东华图）