2024年甘肃国考面试名单_国考警察岗位面试形式

2024-01-12 08:50 广东公务员考试网来源：广东华图教育

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　　 2024国家公务员面试公告和面试名单暂未发布，面试会采取何种形式暂时未知，但据往年面试情况，国家公务员考试面试形式主要分为：结构化面试、无领导小组讨论面试以及结构化小组面试三种形式。为了让伙伴们快速查到2024年国考面试公告及面试名单等相关事项，国家公务员考试网官网首页入口为大家整理了2024年国家公务员执法类面试公告、国考面试答题顺序规则信息汇总，以供大家参考：

>>>2024年国家公务员考试面试公告/名单<<<

　　2024湖北国家公务员面试即将开始，华图教育提醒各位考生，近年来面试环节专业考察力度加大，考生要多了解报考岗位及系统的相关情况，捉紧时间备考！同时，华图国家公务员考试网还整理了国考面试各系统岗位考情考务和备考技巧，供大家参考，在此华图小编预祝各位考生成功上岸！

　　2024年国考面试是公务员招聘的重要环节，对于考生来说，了解面试内容和注意事项是至关重要的。在国家公务员面试中，不同部门之间的面试形式不同，常见的面试形式为：结构化面试、无领导小组、结构化小组面试、面谈。下面，让我们一起来看看这几类面试形式的特点吧。

　　一、结构化面试

　　结构化面试，也称标准化面试，相对于传统的经验型面试而言，是指针对要测评的内容事先进行精心设计，系统全面地列好拟提问题的清单，面试时严格按照事先准备好的问题提问，并根据应试者回答内容的适当性进行评价。简单说就是测评要素、面试试题、实施程序、评分标准、考官组成等都事先进行规范性设计的一种面试测评方法。

　　考察部门为：部委党群及参公单位、出入境、海关、统考、铁路公安、证监会(包含2道专业题)、银保监会、审计署、科学技术部、外交部(也包含自述、专业能力测试、心理测试)、商务部(多为材料题)、海事局等。

　　考察要点为：综合分析能力、计划组织协调能力、人际交往的意识与技巧、言语理解与表达能力、求职动机与拟任职位的匹配性。

　　二、无领导小组面试

　　无领导小组讨论，是一种集体面试方法，通过给一组应试者一个可供讨论的问题，让应试者在规定的时间内进行讨论，从而观察与评价应试者的基本能力与基本素质。

　　一组应试者(一般是6-10人)在既定的背景下围绕给定的问题展开讨论，且讨论一般要持续1个小时左右。

　　考生在讨论过程中地位是平等的，不会事先指定哪一位充当领导。

　　主要考查组织协调能力、领导能力、人际交往的意识与技巧、辩论说服能力、语言沟通能力等;同时也考查自信心、进取心、责任感、团队精神等。

　　考察部门为：中央党群机关，全国人大、中央办公厅、中央纪委国家监察委、民进中央、农工党中央、科学技术部、应急管理部、生态与环境部、农业农村部、文化和旅游部、气象局等。

　　考察要点为：组织协调能力、言语表达能力，辩论说服能力和人际关系处理等各方面的能力和素质是否达到拟任岗位的要求;同时也评价应聘者的自信程度、进取心、情绪稳定性、反应灵活等。

　　三、结构化小组

　　结构化小组面试，结合了结构化面试和无领导小组讨论面试的特点，要求一组测评者(一般是3-5人)，在规定的时间内依次作答结构化面试题目(一般是3-5道)，并互相点评回应的一种面试测评方法，从而测查考生从事机关工作所需的基本能力和基本素质。

　　考察部门为：税务局。

　　2024年国家公务员笔试成绩已出，现阶段不少小伙伴最关心的问题肯定是：面试要如何备考才有把握上岸？

　　为了解答小伙伴们的疑问，小编已经整理汇总了2020年~2023年国家公务员各岗位最低进面分数线了，大家可以参考对照一下往年的岗位最低进面分数线，看看自己报考的岗位竞争在什么范围内，做好面试备考。

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　　2024年国考面试专业专项部门考情介绍之铁路公安

　　一、警训

　　对党忠诚、服务人民、执法公正、纪律严明。

　　二、基本考情

　　1.面试形式：结构化面试。

　　2.面试题量：每天1套题，每套4道题目。

　　3.面试时间：总时间20分钟，剩余2、4、5分钟提醒。

　　4.考查方式：听题，无题本、有桌椅、有草稿纸、笔、计时器、摄像机，候考区不允许带手机和资料。

　　5.测评要素：综合分析分析能力、计划组织协调能力、应变能力、观察描述能力、沟通能力、解决问题的能力、人际交往的意识与技巧、岗位匹配性(极少)。

　　2024湖北国考面试即将开始，考生们已经投入到紧张的面试备考中，广东华图教育在此整理了2024国家公务员考试面试模拟试题，供大家练习和参考。

　　模拟试题

　　近年来，关于是否应限制老年人在早晚高峰时使用免费公交卡出行的话题备受热议，有人认为，相比年轻人上下班的刚性需求，老年人买菜锻炼的需求是弹性的，没必要在同一时间段“硬刚”，这属于抢占公共资源。对此，你怎么看?

　　参考答案

　　公共资源本身是面向所有人的，每个人都有权去使用，不应以需求是刚性或是弹性来判断是否限制老人出行行为。

　　于年轻人来讲，在早晚高峰时间段人数过多，确实增加了上班的时间成本，而且，拖着疲惫的身体，在乘坐公共交通时还要给老年人让座，增加了身体负荷。所以，他们提出反对也可以理解。

　　但是，站在老人的角度，我们也应看到。一方面，让老年人免费乘坐公共交通工具，是政府和社会提供的福利，体现了对老年群体的关爱，不花钱乘车是他们的生活乐趣，是很大的心理满足，这也是他们年轻时辛苦付出换来的。若是剥夺，会影响他们的生活幸福程度。另一方面，老年人早上出门大部分也是为了替年轻人买菜，替年轻人接送孩子上幼儿园、上学的。如果没事谁也不愿意大早上拖着年迈的身子去挤公交。所以，大家要相互理解体谅。

　　其实，在争论的背后，反映的却是公共服务的缺失，是公共资源的调配与使用，以及服务效率无法满足人民群众的需求。所以，要想彻底解决，要在做好公共服务上下功夫。

　　第一，在交通运营上，一方面要充分利用大数据等技术手段，根据时段和人流量优化调整公交频次和线路。另一方面要结合当地情况，增设其他公共交通工具，比如共享单车、共享电车、地铁轻轨等出行工具。

　　第二，倡导错峰出行。除了宣传倡导以外，地方政府要根据实际情况，结合当地需求，转变执政理念，设计更加科学合理的福利政策来倡导错峰出行。比如，把乘车优惠换成更实在的现金补贴，这样既重视了老年人权益和福利保障，也提升了政策福利的社会效用。

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