今日起可查成绩!2023国考成绩有异议_国家公务员局考试网

2023-03-15 02:56 广东公务员考试网来源：广东华图教育

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　　2023国家公务员考试成绩已经公布，参加了国考笔试考试的小伙伴们可以查分了！随着公务员考试竞争日趋激烈，考生备考难度也在不断增加。无论是笔试还面试，都没有那么容易过关。所以，广东华图小编也提醒大家，在国家公务员考试笔试成绩发布后，要对比历年进面分数线，分析自己分数线处于什么位置，要有针对性的备考国考面试，做足准备，以免错失良机。

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　　2023陕西国家公务员面试已经开始了，华图教育提醒各位考生，近年来面试环节专业考察力度加大，考生要多了解报考岗位及系统的相关情况，捉紧时间备考！同时，公务员局还整理了国考面试各系统岗位考情考务和备考技巧，供大家参考，在此华图小编预祝各位考生成功上岸！

　　2023国考面试专业专项部门考情介绍之出入境边防检查总站(含遣返中心、常备力量总队)

　　一、出入境边防检查总站面试趋势及变化

　　(一)辩证思维凸显，难度明显提升

　　近两年，国家移民管理局的面试命题非常关注考生对社会热点的感知能力和辩证分析能力。因此，结合社会热点的观点类题目考查比重逐步增大，2020年占综合分析题型的40%，2021年占综合分析题型的60%。具体来说：

　　考查方式上，以针对某一社会热点话题的多种看法居多，例如“加班是上进/效率低”、“微信群能/否使用”“任人唯贤/能”、“支持/反对短视频政务平台”、“机器人客服的利/弊”等新颖热点话题，观点之间往往有一定冲突，难以做简单的选择题。只有经过多元思维训练，能独立思考，全面分析，才能化解不同看法之间的矛盾，得到考官青睐。

　　(二)题目更加创新，个性化要求更高

　　近两年，国家移民管理局的面试命题整体面试题目难度在不断增加，通过创新题型，对考生的综合能力进行考查。具体来说：

　　1.2021年考查了“选择类试题”，2020年“漫画题”，2019年及之前考过“微材料”、“大材料”、“反驳题”、“串词论述题”等，考查形式创新多变，反套路明显，此类题目答题逻辑多变，答案不唯一，对考生综合能力要求很高。

　　2.面试组织、试题设计符合公务员局对个性化的总体要求，个性化答题才能得高分。

　　(三)重点考查沟通能力，言语表达成新宠

　　近两年，国家移民管理局的面试命题非常关注考生的言语理解与表达能力。2020年的5天内有2天考查言语表达类题型，其余3天重点考查人际类题型。而在2021年言语表达类题型成为了每日必考，比重逐步增大具体来说：

　　2020年给定身份为“扶贫干部”、“边检民警”，沟通对象包括“村民”和“同事”。2021年给定身份为“边检民警”，沟通对象多为“同事”，也包括“贫困村辍学儿童”。因此，想要答出亮点，在内容准确有道理的基础上，情感至关重要。

　　(四)聚焦边检实务，话题更加发散

　　近两年，国家移民管理局的面试考题中有22题具有边检工作背景，超过总题量的50%。在紧密结合边检实务对考生进行考查的基础上，话题则更加发散。具体来说：

　　1.聚焦边检实务。例如场景设置在机场、检查口岸、边防检查站等，内容涉及到移民管理局便民利民政策宣传、公民醉酒闯关、边防检查中矛盾处理原则、新警适应性等。

　　2.话题更加发散。以2020年计划组织类题型为例，话题为培训学习、抗击疫情、职业荣誉感，共计3个。但在2021年，话题增多为5个，也更加发散，包括了边检对外开放程度、年轻人情感状况、招募人才、宣传利民便民政策、建党100周年。

　　2023国考笔试成绩已经公布，现阶段不少小伙伴最关心的就是：笔试考多少分才有进面试的资格呀?

　　广东华图小编将历年国考各职位最高/最低进面分数线已经整理出来了，大家可以参考对照一下往年的分数线。看看分数在哪个阶段才比较有把握进入面试!

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历年国家公务员考试各职位进面分数线/面试白皮书/历年面试试题

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　　2023年国家公务员考试成绩已经发布，成绩排名什么时候出呢？

　　广大考生可以通过广东华图教育制定的成绩排名晒分系统，提前了解自己的大致排名情况，更利于着手准备国考面试备考哦~

　　2023年国家公务员考试成绩排名晒分系统，参与晒分查排名的人数越多，排名情况就更为准确哦！

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　　2023陕西国考面试已经开始，考生们已经投入到紧张的面试备考中，广东华图教育在此整理了2023国家公务员考试面试模拟试题，供大家练习和参考。

　　模拟试题

　　近年来，关于是否应限制老年人在早晚高峰时使用免费公交卡出行的话题备受热议，有人认为，相比年轻人上下班的刚性需求，老年人买菜锻炼的需求是弹性的，没必要在同一时间段“硬刚”，这属于抢占公共资源。对此，你怎么看?

　　参考答案

　　公共资源本身是面向所有人的，每个人都有权去使用，不应以需求是刚性或是弹性来判断是否限制老人出行行为。

　　于年轻人来讲，在早晚高峰时间段人数过多，确实增加了上班的时间成本，而且，拖着疲惫的身体，在乘坐公共交通时还要给老年人让座，增加了身体负荷。所以，他们提出反对也可以理解。

　　但是，站在老人的角度，我们也应看到。一方面，让老年人免费乘坐公共交通工具，是政府和社会提供的福利，体现了对老年群体的关爱，不花钱乘车是他们的生活乐趣，是很大的心理满足，这也是他们年轻时辛苦付出换来的。若是剥夺，会影响他们的生活幸福程度。另一方面，老年人早上出门大部分也是为了替年轻人买菜，替年轻人接送孩子上幼儿园、上学的。如果没事谁也不愿意大早上拖着年迈的身子去挤公交。所以，大家要相互理解体谅。

　　其实，在争论的背后，反映的却是公共服务的缺失，是公共资源的调配与使用，以及服务效率无法满足人民群众的需求。所以，要想彻底解决，要在做好公共服务上下功夫。

　　第一，在交通运营上，一方面要充分利用大数据等技术手段，根据时段和人流量优化调整公交频次和线路。另一方面要结合当地情况，增设其他公共交通工具，比如共享单车、共享电车、地铁轻轨等出行工具。

　　第二，倡导错峰出行。除了宣传倡导以外，地方政府要根据实际情况，结合当地需求，转变执政理念，设计更加科学合理的福利政策来倡导错峰出行。比如，把乘车优惠换成更实在的现金补贴，这样既重视了老年人权益和福利保障，也提升了政策福利的社会效用。

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