广州市公务员招聘考试什么时间考试-2021年广州市考报名时间预测
2021-08-23 11:24 广东公务员考试网 来源:广州公务员考试网
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2021年广州市考公告即将发布的消息在近期传得沸沸扬扬,按照原先预计,广州市考公告可能将于8月中上旬发布,8月中下旬开放报名,并预测将于9月中下旬正式开考,但是由于疫情防控工作的需要,广州市考公告发布可能会有一定的延期,所以各位小伙伴要抓紧时间复习啦。大家也可以点击下方公告预约入口,在广州市考公告发布后,将会第一时间通过短信通知来为大家带来广州市考消息。
广州公务员招考要求:
2021年广州市考正式招考公告现在还未发布,并且2020、2019年均未发布公告,所以关于广州公务员报考条件,可以参考2018年广州市公务员考试报考条件:
报考公务员必须具备一定的资格条件,即国家和主考机关规定的成为某职位上的公务员不可缺少的起码条件。根据《中华人民共和国公务员法》第十一条的规定,公务员应当具备下列条件:
(一)具有中华人民共和国国籍,拥护中华人民共和国宪法。
(二)遵纪守法,具有良好的品行。
(三)报考年龄一般为18至35周岁(1982年2月7日至2000年2月7日期间出生),2018年应届的全日制硕士、博士研究生(非在职,须以最高学历报考)报考年龄放宽到40周岁以内(即1977年2月7日以后出生)。
(四)具有大专以上文化程度。
(五)具有正常履行职责的身体条件和符合职位要求的工作能力。
(六)具有拟任职位所要求的其他资格条件。
(七)法律、法规规定的其他条件。
广州公务员备考资料-申论模拟题:用心血和汗水浇筑横跨三地的“海上长城”
给定资料
2018年10月23日上午,港珠澳大桥开通仪式在珠海举行,习近平总书记出席仪式,宣布大桥正式开通。港珠澳大桥飞架香港、澳门、珠海三地,历时6年筹备、9年建设,全长55公里,集桥、岛、隧于一体,是世界最长的跨海大桥。汇众智,聚众力,数以万计建设者百折不挠、不懈奋斗,用心血和汗水浇筑成了横跨三地的“海上长城”。
中共党员,中国交通建设股份有限公司总工程师,港珠澳大桥岛隧工程项目总经理、总工程师是林先生长期在施工一线从事桥梁、隧道、海洋工程等技术工作,先后主持完成了港珠澳大桥岛隧工程、润扬大桥等多项国家重点工程;曾荣获“全国五一劳动奖章”“全国劳动模范”“全国优秀共产党员”等荣誉。
说起港珠澳大桥的建设过程,林先生坦言就是“两个零”——零借鉴!(安装)零失误!岛隧工程项目是港珠澳大桥工程难度最大的地方,特别是近6公里、重达8万吨的沉管要在水下实现毫米级对接,是一个世界级难题。面对顶级难题,林先生表现出中国建设者的严谨与自信,他率项目技术团队先后研发出“快速成岛工艺、半刚性沉管结构、复合地基处理、深水深槽沉管安装施工”4项核心技术,直面“顶级难度”并作出有力回应,在中国深海创造了一项世界纪录。与深海隧道并行孕育和成长的,是项目研发的11项发明专利、81项实用新型专利。这些专利填补了我国在深海沉管隧道建设领域的留白,更留下了中国在此领域的最初印记。
过去的10多年,林先生将自己全部的心血都投注在了这座大桥上,博弈深海,踏浪伶仃洋,让汪洋大海成为通途。林先生和他的团队在几乎空白的基础上,自主研发,克服了常人难以想象的困难:将33节,每节重达8万吨、长达180米、宽约38米、高114米的钢筋混凝土管,在伶仃洋水下50米深处,安装成长达67公里的海底通道。这33节沉管,从E1到E33,每一节都有自己的故事。
2013年5月2日,港珠澳大桥沉管隧道E1沉管出坞浮运,世界最大的海底沉管隧道施工开始了“首场秀”。在沉放前的检测中,结果却显示基床回淤物百度超标。林先生带领决策组迅速分析情况,查明了基床上的淤泥是造成沉管对接误差的原因。查明情况后,他马上安排潜水员进行海底清淤作业。从5月2日上午沉管出坞开始,林先生都一直盯在施工现场,和现场指挥、操作人员讨论编队、浮运、转向、系泊、沉放等每一个细节,下达各种指令,没有合过一次眼。大家都劝他休息一下,但是林先生说:“我盯在这里大家的心里都会踏实一些,各分项工作都更踏实一些,我们的项目实施才更有保证。”5月6日上午10时,E1沉管顺利安装就位,创造了中国外海沉管隧道的先河。而此刻,林先生已有96小时没有休息。
2013年年底,正处于筹备E8沉管安装的关键时期,林先生因劳累过度鼻腔大出血,四天内实施两次全麻手术之后,他醒来的第一件事便是详细了解沉管安装准备工作进展情况,未等身体恢复,便回到工作岗位,医生只好跟着上船。E8沉管昼夜连续施工全过程中,他始终在沉管安装船上指挥、决策。
2014年11月至2015年3月,E15管节经历了港珠澳大桥岛隧工程难度最大的安装。2014年10月第一次按计划起航,一切准备工作顺利妥当,在进行沉放前的潜水检查时,发现沉管基床遭遇了异常回淤。林先生与现场决策组成员经6个多小时的紧急会商,果断决定中止沉放、返航回坞。将已经出坞的巨型沉管往回拖,全世界还没有先例,和沉管浮运相比,返航更加困难。一旦出现任何意外,不仅价值上亿的沉管报废,还将危及航道安全。此时海上风力已近7级,整个返航过程遭遇了沉管浮运安装以来最为恶劣的海况。在作业团队的全力守护下,E15沉管安全回坞。2015年2月,E15管节第二次起航,在浮运途中收到监控报告:多波束监测数据显示,基床面出现大面积的异常堆积物。经潜水核查,基床遭遇严重淤积,已不具备沉管安装条件,沉管被迫再次返航回坞。终于,2015年3月26日,E15管节成功下水,安装质量良好。在E15管节三次沉放的背后,是林先生带领着中国交通建设者167天不分昼夜的坚守。
回望三十多年的工程建设历程,林先生常说,当国家需要建设与发展,创新和担当便不仅仅是一位建设者、一支工程队伍的职责,更是企业与行业的使命。林先生的建设团队都深知他的工作特点:既“严”又“细”,这份“严”已达到“严苛”,这份“细”也近乎“吹毛求疵”,任何环节都没有丝毫的大意,而是拿着“显微镜”去走。多年来,林先生养成了一套独特的“望闻问切”式工地精细化管理方法。他每次前往工地,都会在兜里揣一副白色手套,检查设备的时候,他不只查看日常保养记录,更会戴上白手套,这里摸一摸,那里擦一擦,以确保设备的维护效果“名副其实”。他的“显微镜”不仅是放大表面,还会透视内里。工地的机械设备不仅要“常洗澡”,而且要每星期“称体重”。如果“体重”上升了,那便是说明器械内部清洗不到位、存有残渣。
林先生的“显微镜”凝聚出了一支高质效的建设团队,“世界级工程”在这支团队的建设中不断突破极限、扎实成长筑就了东西人工岛两座“最美地标”和一条“最美隧道”,也为国家打造了一座百年的丰碑。
作答要求
“给定资料”介绍了林先生与港珠澳大桥的故事,请分析林先生身上体现出的精神内涵及其具体表现。
要求:准确全面,恰当提炼,条理清晰。不超过300字。
参考答案
一是勇于创新。面对岛隧工程这一世界级难题,林先生带领团队在几乎空白的基础上,自主研发4项核心技术、11项发明专利、81项实用新型专利,填补了我国在深海沉管隧道建设领域的留白。
二是敢于担当。在沉管安装过程中,林先生坚守施工现场,和团队一起工作,手术后未等身体恢复,便回到工作岗位,昼夜指挥、果断决策;而在安装E15管节时,勇于担当,发出最艰难的指令,带领众多建设者用167天不分昼夜的坚守、历经三次沉放取得成功。
三是精益求精。林先生对待工作既“严”又“细”,对每一个环节都严格要求,在工地实行精细化管理,用“严苛”的标准检查设备,时刻关注设备的维护效果。
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(编辑:广东华图)
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